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雷沃裝載機(jī),山東裝載機(jī)
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雷沃FL976H

2021-05-10 17:21:44
雷沃FL976H
詳細(xì)介紹:

雷沃FL976H

雷沃FL976H

雷沃FL976H裝載機(jī)一經(jīng)問世,便斬獲了中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品2019TOP50大獎(jiǎng),在行業(yè)內(nèi)獲得了響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)。作為行業(yè)內(nèi)首款額定載質(zhì)量達(dá)到7噸的裝載機(jī)產(chǎn)品,初次亮相便賺足了眼球,雄武的身軀,流線的造型,超寬的子午輪胎。從外觀車身就能感受到大噸位裝載機(jī)的獨(dú)特魅力。

雷沃FL976H裝載機(jī)不僅僅具有外觀的美感。更高的效率、更舒適的操作空間、更耐磨的斗齒都讓其成為工況作業(yè)中的佼佼者。

搭配ZF BP230全自動(dòng)換擋變速箱,操作簡單可靠性高。可配備3.5-7.0立方鏟斗,一臺(tái)FL976H裝載機(jī)的工作效率接近兩臺(tái)五噸級(jí)裝載機(jī),節(jié)省下來的油耗與機(jī)手薪酬十分可觀。

量身定制,配備康明斯QSL9.3發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)越的動(dòng)力性能,可靠性高。采用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,后橋?yàn)橹行臄[動(dòng)橋,支撐點(diǎn)耐磨性更高。

新型加強(qiáng)型車架及具有zhuanli技術(shù)復(fù)合鉸接結(jié)構(gòu),經(jīng)過百萬次臺(tái)架沖擊疲勞實(shí)驗(yàn),1000 小時(shí)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn),5000小時(shí)工業(yè)性實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)承載能力。

換擋極其平順,對(duì)驅(qū)動(dòng)橋的沖擊力小,驅(qū)動(dòng)橋可靠性壽命提升一倍以上。

發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)曲線區(qū)域匹配,整機(jī)具有低油耗。作業(yè)效率更高、動(dòng)力強(qiáng)勁、響應(yīng)更迅速,操控舒適、噪音低。

康明斯專為裝載機(jī)量身打造的QSL9.3 發(fā)動(dòng)機(jī),性能優(yōu)越,可靠性高。

世界著名的德國 ZF4BP230 重型全自動(dòng)換擋變速箱,可靠性高,操作舒適,可大幅減少維修費(fèi)用。

軸套采用 20CrMnTi 蜂窩軸套,內(nèi)表面采用zhuanli技術(shù)的噴涂工藝,具有自潤滑功能,使用壽命長。

雷沃定制動(dòng)力,專屬動(dòng)力曲線,加速性能卓越、響應(yīng)迅捷。

大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)與高效傳動(dòng)系統(tǒng)以及液壓定變量工作系統(tǒng)完美匹配,更加節(jié)能。根據(jù)工況需要,對(duì)三種功率模式做出優(yōu)化的選擇,提高生產(chǎn)效率。

標(biāo)配先導(dǎo)手柄集成 FNR 全自動(dòng)換檔,可實(shí)現(xiàn) 1~4 檔自動(dòng)換擋,2 擋起步。插入料堆過程中遇到阻力時(shí)自動(dòng)降為 1 檔,完全解放左手,作業(yè)效率高。

采用全液壓先導(dǎo)控制的工作裝置及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操縱輕便,降低司機(jī)的工作強(qiáng)度;

轉(zhuǎn)向限位采用液壓柔性和機(jī)械剛性雙重限位,先柔性后剛性沖擊小,駕乘舒適;

踏板及各類操控元件符合人機(jī)工程設(shè)計(jì),長時(shí)間作業(yè)不疲勞;

高靠背、高性能機(jī)械懸浮座椅,減輕駕乘人員操作疲勞;

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