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雷沃裝載機(jī),山東裝載機(jī)

分析雷沃鏟車工作裝置常見故障

2021-04-23 11:26:09

裝載機(jī)工作裝置狀態(tài)的好壞直接影響機(jī)器的工作效率及工程進(jìn)度,裝載機(jī)技術(shù)人員現(xiàn)將其在工作中常見的幾個(gè)故障分析如下。

經(jīng)過分析及具體實(shí)踐找到了快速診斷、排除故障的簡(jiǎn)便方法:

(1)將裝載斗裝滿載荷,舉升到極限位置;再將動(dòng)臂操縱桿置于中位,并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,液壓泵停止供油,觀察動(dòng)臂的下沉速度;然后將動(dòng)臂操縱桿置于上升位置,如果這時(shí)動(dòng)臂的下沉速度明顯加快,則內(nèi)漏原因出自動(dòng)臂操縱閥。同樣對(duì)于鏟斗收斗無(wú)力現(xiàn)象,也可以利用類似方法,根據(jù)操縱桿在中位和后傾位置時(shí)翻斗油缸的伸縮情況進(jìn)行判定。

雷沃鏟車

(2)檢查動(dòng)臂油缸活塞密封環(huán)是否損壞。將動(dòng)臂油缸活塞縮到底,然后拆下無(wú)桿腔油管,使動(dòng)臂油缸有桿腔繼續(xù)充油,如果無(wú)桿腔油口有大量的工作油泄出(正常的泄漏量應(yīng)≤30ml/min),說(shuō)明活塞密封環(huán)已損壞,應(yīng)立即拆換。

(3)若分配閥的O型密封圈老化、變形或磨損,閥桿外露部分銹蝕,致使密封面遭破壞,則會(huì)造成分配閥外泄漏。此時(shí)應(yīng)更換O型圈,如果閥桿端頭銹蝕嚴(yán)重,可將銹蝕部分磨掉,然后進(jìn)行銅焊,使之恢復(fù)到原有直徑閽打磨光滑。若分配閥的閥芯和閥套磨損嚴(yán)重,則會(huì)造成內(nèi)泄漏,此時(shí)應(yīng)更換分配閥,若條件允許也可在閥芯表面鍍鉻,然后與閥套配對(duì)研磨使其配合間隙達(dá)到0.006~0.012mm且無(wú)卡滯現(xiàn)象。

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